Rząd Francji przewiduje, że w tym roku jej PKB spadnie o 11 proc. – oświadczył we wtorek minister gospodarki i finansów Bruno Le Maire. Dotychczasowe przewidywania mówiły, że w związku z kryzysem związanym z pandemią francuska gospodarka skurczy się w skali roku o 8 proc.
Funkcjonariusze ABW zatrzymali dwie osoby należące do zorganizowanej grupy wyłudzającej kredyty i pożyczki ze SKOK Wołomin; wobec jednego z zatrzymanych sąd zastosował areszt – poinformował rzecznik prasowy ministra koordynatora służb specjalnych.
W marcu ogromnie wzrosła liczba wystawianych L4. To wtedy wprowadzono ostre ograniczenia związane z epidemią – informuje we wtorek „Dziennik Gazeta Prawna”.
Plany rządu Kanady na 2020 r. zakładały przyjazd 370 tys. imigrantów. Imigranci wspierają rozwój gospodarczy Kanady i będą potrzebni do odbudowy po Covid-19. Gospodarka już traci z powodu mniejszej liczby nowoprzybyłych.
PiS chce wprowadzić do kodeksu karnego nowy typ czynu zabronionego – kradzież szczególnie zuchwałą, za która by groziło do 8 lat więzienia. Zmiana znajduje się w projekcie tzw. tarczy antykryzysowej 4.0 – informuje we wtorek „Dziennik Gazeta Prawna”.
35 proc. skontrolowanych przez UOKiK zabawek nie powinno zostać dopuszczonych do sprzedaży. Pracownicy laboratoriów sprawdzili ponad pół tysiąca przedmiotów. Natomiast Inspekcja Handlowa wykryła w 26,7 proc. zabawek nieprawidłowości.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały dwie umowy za ponad 7 mln zł na przygotowanie studium wykonalności modernizacji dwóch mazowieckich linii kolejowych: z Tłuszcza do Ostrołęki oraz z Kutna do Sierpca przez Płock, poinformowało Ministerstwo Infrastruktury.
„Rozbudowa torów z Kutna do Płocka i modernizacja linii z Ostrołęki do Tłuszcza zwiększy możliwości komunikacyjne w województwie mazowieckim. Krok po kroku konsekwentnie zapewniamy mieszkańcom coraz lepsze połączenia kolejowe. Inwestycje będą miały także pozytywny wpływ na rozwój polskiej gospodarki. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zapewnioną lepszy dojazd do rafinerii Orlen oraz elektrowni w Ostrołęce” – powiedział wiceminister Andrzej Bittel podczas podpisania umów.
Dokumenty określą możliwości techniczne oraz szczegółowe rozwiązania i zakres prac, a także szacowane koszty obu inwestycji. Studia wykonalności będą podstawą do szczegółowego planowania projektów.
„Modernizacja dwóch mazowieckich linii kolejowej Tłuszcz – Ostrołęka oraz Kutno – Płock – Sierpc to kolejne projekty PKP Polskich Linii Kolejowych SA przygotowywane do realizacji w nowej perspektywie finansowej. Działania te pozwolą utrzymać poziom inwestycji i zaangażowanie wykonawców. Dzięki sprawnemu planowaniu i realizacji prac zwiększy się dostępność i atrakcyjność podróży koleją. Będzie też sprawniejszy transport towarów koleją” – dodał prezes PLK Ireneusz Merchel.
Na linii Tłuszcz – Ostrołęka w ramach studium analizowana będzie m.in. budowa drugiego toru oraz podniesienie prędkości pociągów nawet do 160 km/h. Planowana inwestycja zakłada ułatwienie dostępu do pociągów dla mieszkańców 14 miejscowości pomiędzy Tłuszczem a Ostrołęką. Podróżni zyskają stacje i przystanki dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, wykonawca przeanalizuje też potrzebę budowy dodatkowych peronów, a także możliwość przebudowy przejazdów kolejowo-drogowych. Analiza obejmie również obiekty inżynieryjne, m.in. mosty i wiadukty, które mają być dostosowane do większej prędkości pociągów. Wartość podpisanej umowy to ponad 4,2 mln zł.
Studium wykonalności dla połączenia z Kutna do Płocka i dalej do Sierpca dotyczy budowy dodatkowego zelektryfikowanego toru na ok. 40-km odcinku od Kutna do stacji Łąck. Wykonanie tej inwestycji umożliwi sprawniejsze i szybsze podróże dzięki poprawie przepustowości i lepszemu zarządzaniu ruchem pociągów pasażerskich i towarowych. Zostanie przeanalizowana możliwość budowy towarowej obwodnicy, która ominie centrum Płocka i umożliwi sprawny i szybki przewóz towarów do płockiej Rafinerii Orlen. Planowana jest budowa nowej stacji na odcinku Płock Trzepowo – Sierpc. Jej lokalizacja zostanie przeanalizowana w studium wykonalności. Budowa dwóch łącznic w okolicy Kutna pozwoli na sprawny przejazd pociągów w kierunku Warszawy i Włocławka bez konieczności zmiany kierunku jazdy.
Planowana inwestycja będzie miała duże znaczenie dla poprawy warunków przewozów towarowych. Więcej towarów będzie można przewozić koleją, co sprzyja ochronie środowiska. Po modernizacji trasy Kutno – Płock przejazd i odprawa dłuższych pociągów towarowych – do 780 metrów, będzie sprawniejsza. Zapewni to również sieć trakcyjna przystosowana do zasilania ciężkich lokomotyw. Wartość podpisanej umowy na opracowanie studium wykonalności dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 33 na odcinku Kutno – Płock – Sierpc” to 3,1 mln zł. Prace zaplanowano do sierpnia 2023 roku finansowane są ze środków budżetowych, podano także.
Źródło: ISBnews
Artykuł PKP PLK zleciły studia wykonalności dla linii Tłuszcz-Ostrołęka i Kutno-Płock-Sierpc pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.
Gaz-System uzyskał pozwolenie na użytkowanie gazociągu Brzeg – Zębice – Kiełczów, który jest elementem inwestycji Zdzieszowice – Wrocław, podała spółka.
Wybudowany odcinek gazociągu o średnicy 1 000 mm i długości ok. 49 km jest elementem gazowego Korytarza Północ-Południe. Gazociąg łączy zespół zaporowo-upustowy Kiełczów z węzłem gazowym Skarbimierz i gazociągiem relacji Zdzieszowice – Brzeg. W ramach inwestycji powstała wzdłuż gazociągu linia światłowodowa oraz infrastruktura niezbędna do jego obsługi, podano w komunikacie.
„W czasie pandemii Gaz-System podjął szereg działań mających na celu utrzymanie ciągłości prowadzenia inwestycji przy zapewnieniu standardów bezpieczeństwa pracownikom zarówno wykonawcy, nadzoru inwestorskiego, jak i naszej spółki. Dzięki wdrożonym procedurom możemy zgodnie z planem oddać do eksploatacji pierwszy odcinek inwestycji Zdzieszowice – Wrocław” – skomentował wiceprezes Artur Zawartko, cytowany w komunikacie.
W ramach inwestycji zostały wybudowane trzy zespoły zaporowo-upustowe: w Nadolicach, Sobocisku i Godzikowicach oraz dwie stacje ochrony katodowej: w Śliwicach oraz Godzikowicach. Powstał także gazociąg o długości ok. 0,3 km od zespołu zaporowo-upustowego Godzikowice do istniejącej stacji pomiarowej w Godzikowicach.
„Podczas budowy wykonano cztery przewierty HDD DN1000 o długości od 597 m do 1 180 m i jeden przewiert Direct Pipe o długości 448 m – pod rzekami oraz drogą wojewódzką. Ponadto zrealizowano ponad trzydzieści mniejszych przecisków i przejść podziemnych, pokonując przeszkody terenowe na trasie gazociągu” – czytamy dalej.
Koszt budowy pierwszego odcinka gazociągu (Brzeg – Zębice – Kiełczów) szacowany jest na ok. 288 mln zł. Na podstawie podpisanej w grudniu 2016 r umowy, budowa gazociągu była dofinansowana przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Dofinansowanie obejmujące cały gazociąg Zdzieszowice – Wrocław, łącznie z odcinkiem relacji Zdzieszowice – Brzeg, wynosi ponad 340 mln zł, podano także.
Źródło: ISBnews
Artykuł Gaz-System ma pozwolenie na użytkowanie gazociągu Brzeg – Zębice – Kiełczów pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.
Bank Ochrony Środowiska (BOŚ) podpisał z Polskim Standardem Płatności (PSP) umowę dotyczącą uczestnictwa w systemie BLIK. W ramach współpracy, klienci BOŚ otrzymają do dyspozycji udogodnienia w zakresie dokonywania płatności internetowych i mobilnych, podał bank.
Prace nad udostępnieniem klientom BOŚ możliwości dokonywania płatności za pośrednictwem systemu BLIK to kolejny krok w rozwoju oferty bankowości mobilnej i internetowej Banku Ochrony Środowiska, zaznaczono.
„Widzę w BLIK wygodne i bezpieczne narzędzie, które w nieodległej perspektywie dołączy do arsenału naszch rozwiązań mobilnych. Nieustanie dostosowujemy swoją ofertę do potrzeb rynku. Dostarczamy najszerszą ofertę zielonych produktów, muszą za tym iść nowoczesne rozwiązania technologiczne” – powiedział wiceprezes BOŚ Jerzy Zań, cytowany w komunikacie.
W ramach współpracy z Polskim Standardem Płatności, klienci BOŚ otrzymają dostęp do następujących udogodnień: standardowej płatności BLIK w punktach sprzedaży (POS), wypłat z bankomatów za pośrednictwem BLIK, płatności BLIK w transakcjach internetowych (e-commerce), płatności BLIK w transakcjach peer-to-peer (np. przelew na telefon).
„BLIK jest dziś najchętniej wybieraną przez Polaków metodą płatności w internecie, jego popularność rośnie z miesiąca na miesiąc. Użytkownicy cenią łatwość i bezpieczeństwo BLIKA. Wierzę, że klienci Banku Ochrony Środowiska będą chętnie korzystać z nowych rozwiązań płatniczych” – powiedział prezes Polskiego Standardu Płatności, operatora systemu BLIK Dariusz Mazurkiewicz, cytowany w komunikacie.
Akcje Banku Ochrony Środowiska od 1997 roku są notowane na rynku podstawowym GPW. W skład grupy wchodzi również Dom Maklerski BOŚ S.A. Aktywa razem banku wyniosły 18,49 mld zł na koniec 2019 r.
BLIK stanowi ogólnokrajowy, powszechny standard płatności, który wykorzystuje najnowocześniejsze technologie informatyczne. Za rozwój systemu odpowiada spółka Polski Standard Płatności (PSP). Udziałowcami spółki PSP jest sześć polskich banków: Alior Bank, Bank Millennium, ING Bank Śląski, mBank, PKO Bank Polski, Santander Bank Polska. Z BLIKa mogą korzystać również klienci Getin Noble Banku, BNP Paribas Bank Polska, Credit Agricole, Banku Pekao, Inteligo, T-Mobile Usługi Finansowe, a także banków spółdzielczych zrzeszonych w SGB.
Źródło: ISBnews
Artykuł BOŚ Bank umożliwi klientom płatności za pośrednictwem BLIK-a pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.
Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Bank Pekao wesprą kontrakt eksportowy Trasko Inwest na wykonanie projektu i budowę wielofunkcyjnego kompleksu handlowego w Mińsku na Białorusi kwotą 57 mln euro, podały banki.
„Polska spółka Trasko Inwest zawarła kontrakt eksportowy wart 49 mln euro na budowę centrum handlowego z białoruską firmą Silver Capital LLC. Udział we współfinansowaniu projektu ma BGK i Bank Pekao SA. Łączne wsparcie banków dla tej inwestycji wynosi 57 mln euro” – czytamy w komunikacie.
„Transakcja jest realizowana z rządowego programu ‚Finansowe Wspieranie Eksportu’. Z naszych analiz wynika, że ekspansja zagraniczna uczestników programu dotyczy przede wszystkim krajów Unii Europejskiej – 58% wskazań, a w dalszej kolejności właśnie Białorusi – 51%. Wzmacniamy pozycję polskich firm za granicą. Jednym z naszych celów jest również wspieranie eksportu na rynki podwyższonego ryzyka, ale perspektywiczne. Białoruś jest właśnie takim rynkiem, szczególnie ze względu na bliskie położenie geograficzne” – powiedziała menedżer w Departamencie Bankowości Transakcyjnej BGK Marta Hejmowska, cytowana w komunikacie.
Wparcie BGK dla białoruskiej transakcji wynosi ponad 24 mln euro, pozostałą kwotę ponad 32 mln euro zapewnia Bank Pekao.
„To pierwsza na polskim rynku tak zaawansowana strukturalnie i organizacyjnie, transakcja bank-to-bank. Stworzyliśmy unikalne rozwiązanie finansowania eksportu i chcemy udostępnić je kolejnym eksporterom. Jednym z naszych podstawowych celów jest profesjonalne wsparcie polskich firm w ich działalności zagranicznej” – powiedział menedżer transakcji z Departamentu Bankowości Międzynarodowej i Finansowania Eksportu Banku Pekao Andrzej Latoszek, cytowany w komunikacie.
BGK finansuje kontrakt eksportowy kredytem dla banku nabywcy oraz finansuje część opłaty za ubezpieczenie transakcji w KUKE. Bank Pekao finansuje kontrakt eksportowy kolejnym kredytem dla banku nabywcy oraz akredytywą dokumentową, finansuje też część opłaty ubezpieczeniowej w KUKE, podano także.
KUKE udostępniła bankom dwa instrumenty zabezpieczające – krótkoterminową gwarancję i długoterminowe ubezpieczenie spłaty kredytów.
„Połączenie tych dwóch rozwiązań umożliwiło polskiemu eksporterowi zaproponowanie białoruskiemu partnerowi zrealizowanie kontraktu na bardzo korzystnych warunkach. Jest to kolejny projekt na Białorusi, która ma największy udział w naszym portfelu ubezpieczeń eksportu inwestycyjnego” – powiedział menedżer w Departamencie Ubezpieczeń i Współpracy Międzynarodowej KUKE Krzysztof Kwaterski, cytowany w komunikacie.
BGK podał, że ekspansja zagraniczna ponad połowy firm korzystających z rozwiązań programu „Finansowe Wspieranie Eksportu” skierowana jest na Białoruś, a według danych GUS w latach 2016-2018 liczba eksporterów wzrosła o 7,6 tys.
Źródło: ISBnews
Artykuł BGK i Bank Pekao wesprą kontrakt Trasko Inwest na Białorusi kwotą 57 mln euro pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.