Prace Budimeksu nad budową strategicznego skrzyżowania autostrad D1 i D4 w pobliżu Bratysławy wkraczają w kolejną fazę, podała spółka. Rozbiórka mostu nad D1 umożliwi poszerzenie autostrady i budowę pasów kolektorowych. Budowa, która jest pierwszym projektem Budimeksu na Słowacji, znacznie usprawni transport po stolicy kraju i w całym regionie tej części Europy.
„Prace nad węzłem D1/D4 w ramach rozbudowy odcinka D1 Bratysława – Triblavina postępują pomyślnie. W pierwszych miesiącach prowadzono działania związane z przygotowaniem i wyposażeniem terenu, budową komunikacji na placu budowy, odhumusowaniem czy remediacją podłoża. W ostatnich miesiącach trwały również badania archeologiczne i przenoszenie mediów. Zgodnie z harmonogramem prowadzono także prace nad rozbiórką starego budynku policji i dawnych kurników państwowych oraz wykonano mury oporowe czy posadowienie konstrukcji mostowych” – czytamy w komunikacie.
Pierwszą ważną częścią realizacyjną projektu będzie również budowa tras objazdowych, które odciągną ruch z autostrady D1, tworząc tym samym przestrzeń dla możliwości budowy niezbędnych mostów i połączeń autostradowych w kierunkach Jarovce – Trnava i Trnava – Stupava.
W związku z koniecznością dostosowania poziomu autostrady D1 do przebiegu autostrady D4, projekt zakłada również podnoszenie poziomu autostrady D1 w czasie ruchu. Taki projekt jest ewenementem na Słowacji. Utrzymanie ruchu będzie możliwe dzięki budowie kolektorów objazdowych, podkreślono.
Wiązało się to również z koniecznym usunięciem mostu nad drogą D1. Rozbiórka została pomyślnie przeprowadzona przez Budimex w zaplanowanym terminie w marcu, głównie w godzinach nocnych.
„Ze względu na konieczność rozbiórki mostu nad kluczową autostradą na Słowacji, po której codziennie przejeżdża 120 000 pojazdów, musieliśmy zaplanować prace tak, aby rozbiórka odbyła się w weekend. Mieliśmy 14 godzin, podczas których na placu budowy pracowało prawie 100 osób. Ta faza budowy jest dla nas bardzo ważna, ponieważ pozwoli nam rozpocząć prace nad kolektorami skrzyżowania i ich połączeniem z D1. Jednocześnie rozpocznie się budowa nowego mostu po rozbiórce, którego postęp budowy jest ściśle powiązany z postępem prac na obsługiwanej autostradzie D1” – powiedział dyrektor kontraktu Igor Sedláček, cytowany w komunikacie.
Prace potrwają kilka miesięcy i mają na celu zmniejszenie wpływu na ruch drogowy. Ruch będzie utrzymywany na trzech zwężonych pasach ruchu w obu kierunkach w przypadku zmniejszenia prędkości.
Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r.; wchodzi w skład indeksu mWIG40. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2023 r. miał 9,8 mld zł skonsolidowanych przychodów.
Źródło: ISBnews
Artykuł Budimex wchodzi w nową fazę prac nad D1/D4 na Słowacji pochodzi z serwisu Inwestycje.pl.